Ja, jess har jo forklaret det meste af hvad der skete idag, men jeg kommer med lidt også;)

Jeg havde tænkt meget over om jeg gad kører i dag, da det bare ville være rent slid på bilen. MEN hvis jeg ikke havde gjordt det, så var der sket følgene: motor gik fra at gå safe 8 min. på en tank fuel, til at gå safe 6 på en tank:(  

 Det undrede os MEEEEEEEEEEEEGET, og jeg fik så fundet fejlen med hjælp fra jess efter 2 gang vi prøvede at tjekke tank tid. Vi tænkte og tænkte..      ikke utæt nogle steder, men… min udstødning var hoppet af udstødningsholderen, og derved smadret udstødningspakningen. Så skiftede jeg den, og efter opvarmning af motoren kørte jeg så igen. Jeg fik aldrig testet hvor langt den kørte på en tank 100% men efter 07:58 minutter, med stadig en bundsjat nitro i, må den være kommet i sig selv igen. Så en udstødningspakning gør MEGET. Så en Extech, med den sygeste bund med 8 venturi, der får massere af gas, der kører safe 8 på en tank, er meget tilfredsstillene… Grunden til jeg ikke nåede at testet tanken 100% var, at jeg detsværre ikke havde fået shimmet mit kron-spidshjul ordenligt. Trækket forsvandt til forhjulene og gearne tog ikke fat, så gearkassen skal ha`et eftersyn.  

Hvis jeg ikke havde trænet idag, var de 2 fejl opstået under løbet, og det vil være katastrofalt. Så nu står det på udskifning af kornspidshjulet og koblingslejer:)

Jeg kørte igen idag med denne opsætning: 10000-5000-8000 og det kører godt!  Der er kun 1 sted på banen hvor jeg har problemer, men alle andre steder spiller det bare max!!! - ses til race !

GOGOGOGOGO ISHIMA!!!